يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
گفتگو به محمد خوش‌چهره:
اولویت کشور و نهادهای مختلف ساختار سیاسی کشور در سال ۱۴۰۳ از سوی رهبر معظم انقلاب رونق تولید با حضور و مشارکت مردم تعیین شده و پیوند عنصر تولید و مشارکت مردم نیازمند تبیین ابعاد مختلف، نسبت این دو برای آگاهی‌بخشی عمومی و مطالبه‌گری از نهادهای مختلف برای عمل به وظایف خود است. برای بحث در این زمینه با دکتر «محمد خوش‌چهره» استاد اقتصاد دانشگاه تهران و نماینده مردم تهران در مجلس هفتم، وارد گفتگو شده ایم. وی در پاسخ به سوال، چرا با وجود اقتصادانانی که در بهترین دانشگاه‌های دنیا و کشورمان درس خوانده‌اند، اما اوضاع اقتصادی کشور مطلوب نیست؟ می‌گوید، جواب اولیه و ساده برای شما، این شعر پرمحتواست: «جواهرفروشان به کنجی خموش/ چه گرم است بازار شلغم‌فروش»! جواب بعدی آنکه باید تفاوت منطقی بین اقتصاددان و اقتصادخوانده قائل شویم. در بین اقتصاددانان هم تفاوت معناداری وجود دارد. اول سلامت نفس است، یعنی اگر سطحی از دانش اقتصادی داشته باشد و سالم نباشد، مصداق شعر «چو دزدی با چراغ آید/ گزیده‌تر برد کالا» می‌شود. در بین دلایل دیگر باقی مانده، یک دلیل دیگر هم بگوییم و آن هم ضعف درک و حتی نگرانی بعضی از زمامداران در به‌کارگیری اقتصاددانان سالم، عالم و مستقل به خاطر مسائل جناحی و باندی است. به نظر من اینجا باید به نقش صداوسیما توجه کنیم. متأسفانه صداوسیما بسته عمل می‌کند. من این مسئله را فاجعه زمامداری می‌دانم. رئیس بانک مرکزی به جای پاسخگویی به فاجعه سقوط ارزش پول ملی و سیاست‌های نامناسب ارزی در مورد سقوط ارزش پول ملی، استدلال‌های نادرست می‌کرد و صداوسیما هم ناخواسته یا خواسته آدرس غلط به مردم می‌داد، یعنی زمامدارانی که مقدرات مردم را مخصوصاً در مجلس و دولت تعیین می‌کنند، بعضاً متناسب با شرایط و درک مناسب، توان و تدبیر لازم را برای حل مسائل کشور ندارند.
کد خبر: ۳۹۴۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
رییس شورای شهر تهران در حاشیه جلسه ۲۲۲شورا :
مهدی چمران ساوه ای 82 ساله ، رئیس محترم ششمین دوره شورای شهر تهران معتقد است که هیچ راه حلی برای ترافیک شب عید تهران وجود ندارد. معتقد است که به جهار راه سیروس و مولوی سر زده و تجمع معتاد متجاهر ندیده است و ... . ضمن حفظ احترام و جایگاه ایشان ، باید پرسید که اصولا با این کبر سن، چرا در یک موقعیت اجرایی پرکار مثل شورای شهر تهران حضور دارند و کدامین گروه پشتیبان از حضور این نوع افراد در ریاست شورا متنفع می گردند؟ تهران 126 گلوگاه ترافیکی دارد که مدیریتی متعهدانه در طول سال و با واسپاری امور به مناطق، می شد تحت کنترل قرار گیرند. اگر امروز می گویی که برای ترافیک شب عید تهران نمی شود کاری کرد، بدین دلیل است که کل سال را با بی خیالی گذرانده ای عموجان.طبیعی است که با این سن و سال، توان درگیری و چالش با مسائل و افراد را نداشته باشی. اما درباره تجمع معتادان متجاهر، لازم است راننده ات را عوض نموده و همجنین از عینک مناسب تر استفاده کنی. آسیب های اجتماعی با انکار،کم رنگ و پر رنگ نمی شوند برادر بزرگوار. آیا می دانی که تهران در حدود ۲۵-۳۰ هزار معتاد متجاهر داشته و شهرداری تنها ظرفیت ساماندهی پنج هزار نفر را دارد؟
کد خبر: ۳۹۴۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
لجستیک اربعین:
لجستیک اربعین در واقعیت امری ساده و متاسفانه در اجرا ، واقعیتی تاسف بار و پیچیده برای برخی از مثلا مدیران اجرایی است( شما بخوانید حقوق بگیرهای کم خاصیت اجرایی). وضعیت خروجی ها از مرزهای زمینی در حدود چهار میلیون نفر بوده و یک سوم این جمعیت از اتوبوس و مینی بوس ، استفاده می کنند. وضعیت تناوب بازگشت هم تقریبا مشخص است، پیدا کنید تعداد وسایل نقلیه عمومی مورد نیاز برای بازگشت زوار محترم را . منابع تامین وسایل نقلیه هم می تواند در طیفی از اتوبوس های دارای مالکیت خصوصی فعال در خطوط بین شهری، بخشی از ظرفیت ناوگان درون شهری، بخشی از ظرفیت ناوگان نظامی ، بخشی از ظرفیت ناوگان در اختیار دستگاه های دولتی و مواردی همانند باشد. بنظر شما با برنامه ریزی کانون گرا( انتقال متعهدانه زوار به نقاط کانونی و واسپاری ادامه مسیر مویرگی به خودشان) ،میزان زمین گیری زوار در مرزهای ورودی ،به چند ساعت تقلیل خواهد یافت. آقایان مدیران بالادست در زمان انتصاب، حداقل به سطح هوشی افراد منتصب شده هم خرده نگاهی داشته باشند. سربسته اما با درد ، عرض شد. باید خانواده ات با خستگی وافر در کف ترمینال های مهران، آواره باشند تا بفهمید از چه چیز صحبت می کنیم و چطور اهمال چند ریز و درشت نامدیر، کل حلاوت اربعین را به کام زوار تلخ می کند.
کد خبر: ۳۹۱۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۹
جریمه‌‌های لایحه حجاب و عفاف چقدر برای دولت درآمد دارد؟
بدون تعارف باید بیان داشت که کشور با گروهی تندرو وضع حال بین مواجه بوده و گویا کمترین فهم و اعتقادی به نگاه راهبردی ندارند. جرایم عریض و طویل را برای لایحه عفاف و حجاب تنظیم کرده و به قول خودشان گربه را دم حجله کشته اند. غافل از اینکه در آینده احتمال هنجارشکنی های عامدانه و تمایل به زندان خوابی داوطلبانه و افتخار حساب کردن آن ، ممکن است ایجاد شود و این کار ضمن هزینه بالای مادی، هزینه های پیامدی سنگینی برای نظام خواهد داشت. حتی در مجازات های جایگزین هم ممکن است با نوعی تمرد مدنی و قضایی مواجه شویم. چه ها کشید علی(ع)، از دست جماعت خاص. آقایان عزیز ، اگر بخودتان رحم نمی کنید، به این دین و سرزمین و انقلاب رحمتان بیاید که با خون 300 هزار شهید ،زنده نگاه داشته شده است.
کد خبر: ۳۹۰۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۰
برنامه هایی برای اجرا نشدن؛
اینکه چرا اسم این مصوبه را قانون اخکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور گذاشته اند، خود جای، اما و اگر و سوالات فراوان دارد. چرا که در صورتی این اسم درست می‌بود که اقدام به قانونگذاری درباره احکام تکراری در برنامه‌های پنج ساله می‌کرد. اما محتوای قانون نشان می‌دهد که اینگونه نیست. نکته دوم اینکه چرا کسی یا نهادی، بحث ارزیابی سطح تحقق بند‌ها و الزامات این قانون را دنباله گیری نمی‌کند؟ متن قانون جهت بازبینی تقدیم شده است. لازم به توضیح است که این مصوبه قانونی، ۷۳ ماده دارد و در دوره ریاست مجلس علی لاریجانی تصویب شده است.
کد خبر: ۳۹۰۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۴
مناسب سازی از شعار تا واقعیت؛
ضعف مشهود نهادهای نظارتی و بازرسی در کشور ، انتصابات عموما مسئله دار و حمایتی مدیران ، فضا را برای در امان ماندن مدیریت اجرایی کشور از نقد و مطالبه گری فراهم کرده است. صدای بعضی از این مدیران آنقدر بلند است که گوش خر را کر می کند وای به حال گوش آدمیزاد. حال سوال این است که با این اوضاع ، باید انتظار خدمات رسانی واقعی داشت یا مطالبه گری را با شکایت کیفری جلو برد؟ معلولان تا به کی باید تقاضای مناسب سازی معابر شهری و حداقل سطح دسترسی به ساختمان های اداری را داشته باشند؟
کد خبر: ۳۸۶۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۴
آقای زاکانی به ایمن سازی پایتخت برسید؛
داستان برف و پایتخت هم داستان جالبی است. همه از مردم گرفته تا شهرداری می‌دانند که وقتی برف می‌آید، شهر قفل می‌شود. نکته جالب‌تر ماجرا این است که وقتی شهردار تهران اصلاح‌طلب است، با اولین بارش برف، اصول‌گرایان شمشیر خود را از نیام بیرون می‌آورند و چنان از خجالت شهردار اصلاح‌طلب در می‌آیند که گویی خودشان خورشید تابان هستند و می‌توانند به سرعت برق و باد تمام برف‌ها را آب کنند.همین الان شهردار تهران می‌تواند به جای حضور در همایش‌ها، نشست‌ها یا جشنواره‌هایی که چندان ارتباطی به رئیسه بلدیه ندارد، فکری به جال بافت قدیمی شهر کند. هر روز می‌شنویم که زلزله نزدیک است و اوضاع تهران وخیم، پس بهتر است از همین الان تا زمانی که می‌شود به دنبال ایمن سازی پایتخت باشیم نه حواشی.
کد خبر: ۳۸۶۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۵
کیفیت سوخت هم به گردن تحریم ها افتاد؛
داریوش گل‌علیزاده سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن توضیح درباره علت حل نشدن معضل آلودگی هوا درباره تولید سوخت استاندارد در کشور گفت: تنها ۳۸ درصد بنزین تولیدی در کشور استاندارد است.
کد خبر: ۳۸۵۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۴
طلسم طرح ترافیک را بشکنید؛
رییس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه تهران با این وسعت و با این حجم جمعیت ثابت و شناور و وسایل نقلیه در واقع دیگر یک کلانشهر نیست بلکه یک ابرشهر محسوب می‌شود، گفت: در این شهر مدیریت کنترل ترافیک یک کار بسیار پیچیده و سخت است. باید خدمت ایشان عرض شود تا زمانی که طرحی بدرد نخور و دکان دو نبشی بنام طرح ترافیک را تائید می‌کنید. تا زمانی که راهنمایی و رانندگی رویکرد جریمه محور دارد بجای ارشادی و تربیتی، تا زمانی که قدرت پلیس در اصلاح هندسی معابر و ساخت ابنیه‌ای نظیر پارکینگ و ... در حد یک درخواست است، تا زمانی که فرهنگ سازمانی پلیس راهور اصلاح نشده (هرچند حقا نسبت به سال‌های پیش بهتر شده)، تا زمانی که همانند دیروز (چهارشنبه)، کل بزرگراه کردستان بدلیل بیرون زدگی چرخ یک ۲۰۶ سفید در رمپ اتصال کردستان به کنار گذر همت (غرب به شرق) در ساعت هشت صبح بسته می‌شود و پلیس فقط تماشا می‌کند، تا زمانی که در برابر تولید خودروی بی کیفیت داخلی فقط شعار مخالفت می‌دهید و با مماشات اجازه تداوم تولید می‌دهید و ...، بله ترافیک تهران پیچیده می‌شود. طلسم طرح لعنتی ترافیک و حضور برخی مدیران کم خاصیت را بشکنید. صد‌ها بار (تاکید می‌کنیم، صد‌ها بار) نوشته و گفته ایم که این طرح، خودش توسعه دهنده آلودگی هوا و ضد نظم ترافیکی است.
کد خبر: ۳۸۴۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۹
میراحمدی رییس ستاد مرکزی اربعین:
رییس ستاد مرکزی اربعین گفت: تردد در مرزهای ششگانه کشورمان با عراق روان است و هموطنانی که قصد عزیمت به عتبات عالیات را دارند، می‌توانند به مرز‌ها مراجعه کنند. شش گذرگاه مرزی شامل باشماق، تمرچین، مهران، خسروی، چذابه و شلمچه برای تردد زمینی زائران اربعین آماده سازی شده است و به گفته وزیر کشور از ابتدای ماه صفر تاکنون افزون بر سه میلیون زائر از کشورمان وارد عراق شدند که از این تعداد یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر به کشور بازگشته اند.
کد خبر: ۳۸۳۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۳
۱۰۰ هزار راننده تاکسی بیمه نیستند؛
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: در اسامی رانندگان تاکسی که برای بیمه به تامین اجتماعی ارائه شده، بسیاری از افراد راننده تاکسی نیستند و این درحالی است که حدود ۱۰۰ هزار راننده تاکسی در انتظار استفاده از خدمات تامین اجتماعی معطل مانده‌اند.
کد خبر: ۳۸۲۸۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۵
پارکینگ‌ها جوابگوی نیاز زائران است؟
در اطلاعیه ستاد مرکزی اربعین آمده است: در راستای ارائه خدمات بهتر و مناسب‌تر به زوار در ایام اربعین و تلاش عملی با بهره‌گیری از امکانات موجود و تجارب قبلی با هدف تحقق سفری ایمن برای متقاضیان شرکت در راهپیمایی اربعین، به اطلاع ملت عزیز و محبان اهل بیت (ع) می‌رساند با توجه به ضرورت استفاده بهینه از ظرفیت حمل و نقل عمومی برای زوار اربعین و امعان نظر به محدودیت‌های ناوگان حمل و نقل عمومی، اهمیت تردد ایمن زوار به لحاظ شرایط زیر ساختی و همچنین محور‌های مواصلاتی آن سوی مرز، حمل و نقل مسافران (کابوتاژ) با اتوبوس و خودروی شخصی به کشور عراق در ایام اربعین (از پنجم لغایت ۲۳ ماه صفر) ممنوع خواهد بود. اما آیا ظرفیت پارکینگ‌ها در پایانه‌های مرزی جوابگوی نیاز زائران است؟
کد خبر: ۳۸۲۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
مشکلات طرح ترافیک؛
یک هفته از تغییر ساعت کاری ادارات گذشته، اما خبری از تغییر در ساعات اجرای طرح ترافیک و طرح کاهش نیست و این مسئله موجبات بروز مشکلاتی در تردد شهروندان شده است.
کد خبر: ۳۷۹۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۵
موج هفتم بروز خواهد کرد یا خیر؟
هرچند که عنوان می شود هنوز سویه XE کرونا هنوز به ایران نرسیده است، اما برخی از متخصصان از اثرات و پیامد‌های آن می‌گویند و احتمال تعطیلی مجدد مدارس و دانشگاه‌ها را می‌دهند. باید منتظر بود و دید که در سایر کشور‌ها با چه نشانگان و سطح اثری ورود نموده و بر اساس آن برای شرایط آموزشی، نظام اداری و سطح ارتباطات و تاملات اجتماعی، برنامه ریزی نمود. XE واریانت جدید از بیماری کرونا بوده که عفونت‌زایی بالایی دارد ولی شدت علایم پایین است. در حال حاضر سویه جدید ویروس کرونا ، سیستم فوقانی را درگیر می‌کند که گلودرد، خارش گلو، سردرد و استفراغ از جمله علائم آن است. اگر اعضای خانواده به نوبت دچار بیماری کرونا شوند، بدین معنی است که ویروس کرونا همچنان در حال گردش است.
کد خبر: ۳۷۶۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۲
رئیس پلیس ترافیک شهری؛
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور انتظامی کشور ضمن تشریح راهکار‌هایی برای حل ترافیک در شهر‌های بزرگ از رفع ۸۰۳ نقطه حادثه خیز در شهر‌ها خبر داد.
کد خبر: ۳۷۵۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۱
حمل و نقل عمومی؛
جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران در مورد کرایه حمل ونقل عمومی در سال آینده گفت: کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران فارغ از اینکه قیمت تمام شده برای مترو و اتوبوسرانی چقدر خواهد بود، نرخ حداکثر ۲۵ درصد را برای نرخ کرایه حمل و نقل عمومی در سال آینده پیش بینی کرده است.
کد خبر: ۳۷۳۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹
ناوگان حمل و نقل؛
مطابق آمار اعلامی تنها ۲۷ درصد شهروندان تهرانی با حمل و نقل عمومی به مقصد می‌رسند. این در حالی است که هیچ نهادی گویا قصد کار موثر روی اصلاح طرح ترافیک را ندارد. همه بدلیل گرفتن سهمیه بیشتر حاضر به سکوت و محافظه کاری هستند. آقای زاکانی، چندین نوبت از شما در خواست کردیم که بررسی بفرمائید چند درصد مدیران شهری و خانواده‌های ان‌ها از طرح ترافیک استفاه می‌کنند؟ عدالت ادعایی شما برای شهر تهران این است؟ طرح ترافیک تعارض منافع آشکار دارد. نمی‌خواهیم اتهام بزنیم، ولی پتانسیل فساد در این طرح بسیار بالاست
کد خبر: ۳۷۲۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳
کاهش بودجه معلولان؛
متولیان تهران به عنوان پایتخت کشور تاکنون نتوانسته‌اند بستر مناسبی برای افراد دارای معلولیت ایجاد کنند، شرایطی که زندگی سختی را برای معلولان ساکن در این شهر پرهیاهو رقم زده است، وضعیت پایتخت که چنین است باید چند برابر نگران افراد دارای معلولیت در سایر شهر‌ها و روستا‌ها و مناطق محروم بود. به‌ویژه آنکه مدتی است خبر کاهش بودجه معلولان در بودجه سال آینده شهرداری تهران نگرانی‌هایی را برای شهروندان دارای معلولیت ایجاد کرده است.
کد خبر: ۳۷۲۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۲
افزایش قیمت کرایه ها؛
لایحه نرخ‌بلیط و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال آینده به شورا ارائه شده است، اما هنوز کمیسیون تخصصی در خصوص آن اظهار نظر نکرده جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران می‌گوید با افزایش بالای ۲۵ درصد نرخ کرایه‌ها موافقت نمی‌شود ناصر امانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر و نماینده شورا در هیات تطبیق قوانین شورای شهر تهران هم تاکید دارد بیش از ۲۵ درصد افزایش نرخ در شورای شهر تصویب نشود، زیرا در فرمانداری با آن مخالفت می‌شود.
کد خبر: ۳۷۲۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۰
به مناسبت روز ملی هوای پاک؛
با توجه به بحران آلودگی در تهران و برخی کلانشهر‌های دیگر کشور و به منظور افزایش نقش مشارکت اجتماعی در مقابله با این پدیده، در سال ۱۳۷۴ روز ۲۹ دی ماه به عنوان روز هوای پاک ناگذاری شد. در بازه زمانی ۱۶ ساله سطح غلظت اکثر آلاینده‌ها به استثنای مونوکسید کربن و دی‌اکسید گوگرد بین دو تا چهار برابر استاندارد‌های ملی و بین‌المللی افزایشی یافته است.
کد خبر: ۳۷۰۷۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰